Мастика полимерно-битумная БАСТИОН 1кг

Антикоррозионное покрытие для днища и арок колес на полимерно-битумной основе улучшает шумо- и термоизоляцию автомобиля. Образует износостойкое защитное покрытие, обладающее влаго- и грязеотталкивающими свойствами, препятствует воздействию солей и щелочей. Обладая повышенными морозостойкими свойствами, пластичный полимерно-битумный защитный слой не растрескивается и не отслаивается при температуре до - 600С. Обладает прекрасной адгезией, совместим с другими покрытиями. Устойчив к деформациям. Нанесение битумной мастики на заводские покрытия является хорошей защитой кузова от неизбежной коррозии в процессе эксплуатации автомобиля. Однако следует знать, что пассивная защита будет бесполезной, если под слоем мастики останется влажная грязь (вода) и растворенные в ней соли, которые будут творить свое черное дело при видимом наружном благополучии - электрохимическая коррозия будет разъедать металл под ее слоем. Покрытия, применяемые для защиты основания кузова, очень эластичны даже при минусовых температурах, они практически не впитывают влагу, но подвержены эрозии, и поэтому их периодически необходимо обновлять. Это намного дешевле и доступнее, чем окраска, тем более что лакокрасочные покрытия хотя и обладают большей устойчивостью против эрозии, имеют плохую эластичность, из-за чего быстрее повреждаются от вибрации. Полимерная битумная мастика предназначена для обработки наружной и внутренней поверхности днища автомобиля и арок колес. Может также использоваться как защита металлических конструкций и коммуникаций, находящихся на открытом воздухе и под землей, а также для защиты деревянных поверхностей, находящихся под действием повышенной влажности.
Особенности:
Наносится непосредственно на металл, лакокрасочные и деревянные поверхности;
Не требует применение дополнительных средств для сушки;
Создает защитный влагоотталкивающий слой;
Обладает повышенными свойствами морозоустойчивости до -600С;
Не наносит негативного воздействия на краску и металлические поверхности;
Совместим со всеми лакокрасочными покрытиями;
Допускается обрабатывать незагрунтованные поверхности;
При попадании "мастики" на лакокрасочное покрытие можно ее смыть "очистителем битумных пятен".