Как и на других автомобилях, радиатор охлаждения Chevrolet подвержен большим термомеханическим нагрузкам, вследствие чего со временем требуется замена. Засорение и окисление приводят к нарушению его герметичности и протеканию антифриза. Особенно уязвим алюминиевый радиатор (по сравнению с медным), который отличается чуть меньшей теплопроводностью и сильнее подвержен коррозии.
В зависимости от модели и модификации радиаторы на Шевроле имеют конструкционные различия, которые иногда усложняют их взаимозамену. Распространенной конструкцией данных изделий является трубчато-пластинчатое устройство с пластмассовыми бачками.
Выберите модель автомобиля
- ALERO
- ASTRO автобус
- ASTRO фургон
- AVALANCHE
- AVEO седан (T200)
- AVEO седан (T250, T255)
- AVEO седан (T300)
- AVEO хетчбек (T200)
- AVEO хетчбек (T250, T255)
- AVEO хетчбек (T300)
- BLAZER
- BLAZER S10
- C1500 Standard Cab Pickup
- C3500 Standard Cab Pickup
- CAMARO
- CAMARO
- CAMARO кабрио
- CAPRICE
- CAPRICE универсал
- CAPRICE универсал
- CAPTIVA (C100, C140)
- COBALT
- CORSA седан
- CORSA универсал
- CORSICA Наклонная задняя часть
- CORVETTE
- CORVETTE (C6)
- CORVETTE (C7)
- CORVETTE кабрио
- CORVETTE кабрио (C6)
- CORVETTE кабрио (C7)
- CRUZE (J300)
- CRUZE Station Wagon (J308)
- CRUZE хетчбек (J305)
- D-Series
- EPICA (KL1)
- EQUINOX
- EQUINOX
